« Extrait de l’art. R. 371-19. du code de l’environnement – III. – Les corridors écologiques assurent des connexions entre des réservoirs de biodiversité, offrant aux espèces des conditions favorables à leur déplacement et à l’accomplissement de leur cycle de vie. » « Les corridors écologiques peuvent être linéaires, discontinus ou paysagers. » Dans le SRADDET Auvergne-Rhône-Alpes, les corridors écologiques peuvent aussi assurer des connexions entre espaces perméables relais.

Les espaces agricoles sont un support essentiel de la qualité et de la structuration de la Trame verte et bleue d'Auvergne-Rhône-Alpes sur le long terme. Ils participent de la fonctionnalité écologique du territoire d'Auvergne-Rhône-Alpes notamment en pouvant être support de corridors. Ils sont déterminés à partir de la base de données Corine Land Cover (2016).

Espaces situés en dehors des réservoirs de biodiversité ou des corridors écologiques, contribuant au fonctionnement écologique global du territoire. Ces espaces perméables permettent d’assurer la cohérence de la TVB en complément des corridors écologiques, situés pour leur part dans les espaces contraints. Ils traduisent l’idée de connectivité globale du territoire et jouent un rôle clef pour les déplacements des espèces tant animales que végétales et les liens entre milieux.

Zone annexée à la décision du 27 juillet 2022 consécutive au débat public portant sur le projet de parcs éoliens en mer en Sud-Atlantique et son raccordement. La zone sera inscrite au document de consultation de la procédure de mise en concurrence.

Effectif des élèves par établissement (collège, lycée, lycée professionnel et École Régionale du second Degré (EREA) public ou privé sous contrat - constat à la rentrée scolaire 2012 (octobre).

Points GPS réalisés en 2011 pour le contrôle de l'orthophotographie du CRAIG réalisée en 2010. Projet co-financé par l'Union européenne - fonds européen de développement régional FEDER - L'Europe s'engage en Auvergne

Points GPS réalisés en 2010 pour le contrôle de l'orthophotographie du CRAIG réalisée en 2009. Projet co-financé par l'Union européenne - fonds européen de développement régional FEDER - L'Europe s'engage en Auvergne

Localisation des arrêts du réseau urbain du PTU de l'agglomération clermontoise. Tous types d'arrêts confondus : réseau urbain, réseau Transport à la Demande et service usine

Bornes de recharges électriques du département de l'Allier. Le type de borne (« Accélérée » pour une charge à 22kW maxi et « Rapide » pour une charge à 50 kW maxi).

Zonage de l'assainissement collectif existant et projeté de la commune de Saint-Julien de Coppel. Janvier 2014.