Le tronçon Web Criter est un objet linéaire décrivant un tronçon de voie lié à des informations trafics temps réel (boucles de comptages du système Criter sous chaussée) et permettant l'affichage de cartographies dynamiques.

Le temps de parcours Modes Doux est un objet linéaire représentant un itinéraire reliant deux pôles d'intérêt. Il est caractérisé par des informations de type identifiant, nom, type de déplacements, durée du parcours en mn.

Le parc 2RM est un objet ponctuel représentant un emplacement réservé au stationnement des 2 roues motorisés (communément appelés motos). Il est caractérisé par des informations de gestion (identifiant, adresse, type de mobilier, année de réalisation). Sur les arrondissements lyonnais, les données sont produites à partir des informations des arrêtés permanents de stationnement de la Ville de Lyon.

Le chantier perturbant est un objet surfacique décrivant une emprise temporaire de chantier perturbant la circulation. Il porte des informations descriptives : dates, type de perturbation, intervenant, ...

Le temps de parcours automobile est un objet linéaire représentant un itinéraire reliant deux pôles d'intérêt parcouru en voiture. Il est caractérisé par des informations de type identifiant, nom du parcours, type de parcours (parcours élémentaire ou métaparcours), durée du parcours fluide (en secondes), vitesse moyenne fluide (en km/h).

L'aménagement cyclable est un objet linéaire décrivant une infrastructure dédiée à la circulation des vélos (piste cyclable, bande cyclable, couloir bus ouverte aux vélos, double-sens cyclable, voie verte, mixité en zone de circulation apaisée). Il est caractérisé par des informations de gestion (nom, description, type d'aménagement, année de réalisation ...).

Le parking est un objet ponctuel représentant un parc de stationnement (parcs relais, parcs concédés, privés, stationnement surface, aires de covoiturage). Il est caractérisé par des informations de gestion (nom, type de parking, nombres de places, type d'usage et de tarification, voies de desserte, gabarits, ...)

Les bornes e-tecely du réseau TCL sont des objets ponctuels qui localisent les différentes bornes e-tecely permettant de recharger les abonnements du réseau TCL. La borne e-tecely est caractérisée par des informations de gestion (nom, adresse, coordonnées x/y).

La représentation graphique des lignes de métro et de funiculaire du réseau TCL est un objet linéaire qui localise la ligne et son parcours de terminus à terminus. La représentation graphique des lignes est caractérisée par des informations de gestion (nom de la la ligne, code interne du tracé, code de la ligne, type de tracé, nom du tracé, sens, code et nom de l'origine et de la destination, famille de transport, date de début et de fin du tracé, code et nom du type de ligne, accessibilité PMR, trigramme de la ligne, nom de la version du tracé, date de dernière mise à jour des données) et de tracés (polylignes de terminus à terminus).

La Station Autopartage est un objet ponctuel représentant un emplacement réservé au stationnement des véhicules d'autopartage. Elle est caractérisée par des informations de gestion (adresse, type d'autopartage, nombre d'emplacements).