Cartes de bruit stratégiques du réseau routier national, départemental et communal dont le trafic dépasse 6 millions de véhicules par an (1ère échéance) - Département du Puy-de-Dôme - 2009 - b

3 séries de documents graphiques sont disponibles dans ce jeu de donnée : - Les cartes type a représentent, pour l’année de référence, les zones exposées à plus de 55 dB pour l'indicateur Lden (24h) et à plus de 50 dB(A) pour l'indicateur Ln (nuit), - les cartes type b situent les secteurs affectés par le bruit mentionnés dans l 'arrêté préfectoral du 2 juin 1999 portant classement sonore des infrastructures de transports terrestres du département du Puy-de-Dôme, - les cartes type c représentent les zones susceptibles de contenir des bâtiments dépassant les valeurs limites (62 dB(A) pour l’indicateur Ln et 68dB (A) pour l’indicateur Lden)

Simple

Date (Revision)
2017-08-18T13:24:49
Date (Publication)
2009-04-10
Identifier
https://catalogue.datara.gouv.fr/geonetwork/srv/b8216ca1-98e8-4460-a5af-4132fa0b3f65
Presentation form
Digital map
Status
Completed
Owner
  DDT 63 (Direction Départementale des Territoires du Puy-de-Dôme)
7, rue Léo Lagrange , Clermont-Ferrand , 63000 , France
Maintenance and update frequency
As needed
Theme
  • bruit
  • vibrations
  • transport
  • acoustique
  • trafic
Départements de France
GEMET - INSPIRE themes, version 1.0
Keyword
Grand public
Keyword
Bruit
Keyword
DDT Puy-de-Dôme
Type
Theme
Date (Publication)
2024-10-08
Unique resource identifier
geonetwork.thesaurus.external.theme.prodige
Use limitation
Mentions obligatoires "Direction Départementales des Territoires du Puy de Dôme (DDT 63)"
Access constraints
Intellectual property rights
Use constraints
Intellectual property rights
Spatial representation type
Vector
Denominator
25000
Metadata language
fre
Character set
UTF8
Topic category
  • Transportation
N
S
E
W
thumbnail


Reference system identifier
EPSG / RGF93 / Lambert-93 (EPSG:2154) / 7.4
Distribution format
  • ESRI Shapefile ( 1.0 )

OnLine resource
DDT63_2012_BRUIT_STRATEGIQUE_1_ECHEANCE_TYPE_A_JOUR.zip ( WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download )

Fichier au format shapefile Bruit stratégique 1ère échéance Type A jour

OnLine resource
DDT63_2012_BRUIT_STRATEGIQUE_1_ECHEANCE_TYPE_A_NUIT.zip ( WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download )

Fichier au format shapefile Bruit stratégique 1ère échéance Type A nuit

OnLine resource
DDT63_2012_BRUIT_STRATEGIQUE_1_ECHEANCE_TYPE_B.zip ( WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download )

Fichier au format shapefile Bruit stratégique 1ère échéance Type B

OnLine resource
DDT63_2012_BRUIT_STRATEGIQUE_1_ECHEANCE_TYPE_C_LD68.zip ( WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download )

Fichier au format shapefile Bruit stratégique 1ère échéance Type C LD68

OnLine resource
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OnLine resource
Accès au lien ATOM de téléchargement ( WWW:LINK-1.0-http--link )
OnLine resource
Accès au téléchargement des données ( WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download )
OnLine resource
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Hierarchy level
Dataset

Conformance result

Date (Publication)
2010-12-08
Explanation
cf. la spécification citée
Pass
No
Statement
Conformément à la circulaire du 7 juin 2007 relative à l'élaboration des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l'environnement et à la demande de la Direction Générale des Routes, le Centre d' Études Techniques de l' Équipement de Lyon a été mandaté pour réaliser les cartes de bruit des grandes infrastructures routières, dans le département du Puy-de-Dôme, dont le trafic annuel est supérieur à 6 millions de véhicules. Comme mentionné dans l'article 2 de l'arrêté du 4 avril 2006, la méthode utilisée se base sur des calculs réalisés à partir d'une modélisation acoustique de l'infrastructure et de sa propagation sur les territoires riverains. Elle satisfait aux recommandations contenues dans le guide méthodologique « Production des cartes de bruit stratégiques des grands axes routiers et ferroviaires » publié par le Service d'Études Techniques des Routes et Autoroutes (SETRA) en août 2007. Pour mettre en oeuvre l'approche simplifiée, nous avons utilisé le logiciel CartesBruit développé par le SETRA pour le tracé des cartes de bruit. Les résultats ont ensuite été exploités sous SIG au moyen du logiciel MapInfo®. Le logiciel nécessite de relever au préalable les profils en travers type, les protections existantes, les obstacles éventuels à la propagation du bruit et les pentes longitudinales. Le logiciel CartesBruit intègre la méthode NF S 31-133 telle que l'exige l'article 2 de l'arrêté du 4 avril 2006. Conformément au guide méthodologique du SETRA, les valeurs d'occurrences favorables à la propagation du bruit utilisées sont de 25% sur la période (6-18h), de 60% surla période (18-22h) et de 85% sur la période (22-6h).
Feature catalogue citation
File identifier
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Metadata language
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Character set
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Parent identifier
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Hierarchy level
Dataset
Date stamp
2017-08-18T13:24:49
Metadata standard name
ISO 19115:2003/19139
Metadata standard version
1.0
Point of contact
  DDT 63 (Direction Départementale des Territoires du Puy-de-Dôme)
7, rue Léo Lagrange , Clermont-Ferrand , 63000 , France
 
 

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Keywords

acoustique bruit trafic transport vibrations
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